Магистральные фильтры сжатого воздуха

Все фильтры, представленные в данном разделе, подходят для линий с высокой пропускной способностью. Они используются для продления срока службы пневматического оборудования и трубопроводов.

Магистральный коалесцентный фильтр SMC AFF75B

Расход - 720 м3/час
Давление - 10 бар
Присоединение - G1 1/2", G2"

Магистральный коалесцентный фильтр SMC AFF75A

Расход - 720 м3/час
Давление - 10 бар
Присоединение - 2B фланец

Магистральный коалесцентный фильтр SMC AFF125A

Расход - 1320 м3/час
Давление - 10 бар
Присоединение - 3B фланец

Магистральный коалесцентный фильтр SMC AFF150A

Расход - 1680 м3/час
Давление - 10 бар
Присоединение - 4B фланец

Магистральный коалесцентный фильтр SMC AFF220A

Расход - 2520 м3/час
Давление - 10 бар
Присоединение - 4B фланец

Для многих производственных процессов присутствие масла и пыли в линии является недопустимым показателем. Фильтры позволяют избавиться от загрязняющих веществ, состоящих из твёрдых микрочастиц (пыль, окалина), а также жидких и газообразных фракций (водно-масляная эмульсия, пары масла и воды). Все эти элементы способны превратить воздух в агрессивную абразивную эмульсию, которая вызывает интенсивную коррозию и преждевременный износ деталей пневмооборудования.

При выборе фильтра необходимо учитывать следующие особенности системы подготовки воздуха:

  • тип всасываемого воздуха;
  • тип компрессора;
  • температуру воздуха на выходе из ресивера;
  • тип осушающего устройства;
  • путь трубопроводов;
  • состояние труб, по которым перемещается воздух;
  • характер конкретного производственного процесса.

Магистральные фильтры отличаются от линейных главным образом более высокой пропускной способностью и имеют несколько ступеней очистки тонкостью от 5 до 0,001 микрон. Грамотный подбор нескольких ступеней очистки позволяет добиться почти нулевого присутствия масла в сжатом воздухе.