Мы все давно привыкли, что любая техника, созданная в Японии, будь то автомобиль или радиоприемник, характеризуется непревзойденным качеством и превосходными потребительскими свойствами. Как удается японской промышленности на протяжении многих лет создавать продукцию, остающуюся флагманом для клиентов и конкурентов?
Как ни странно, секрет подобного положения вещей кроется в географическом положении Японии, а также в культурных особенностях страны. Рассмотрим в качестве примера такую отрасль, как производство мини-экскаваторов.
Японские мини-экскаваторы вполне могут претендовать на звание родоначальника в своем классе, поскольку первый в мире мини экскаватор был создан именно стране восходящего солнца, и произошло это еще в 1968 году, когда в Европе и США даже не задумывались об удобстве эксплуатации миниатюрной строительной техники.
Основным движущим фактором рождения подобной техники стали, как ни странно, географические особенности Японии. Островное положение государства, катастрофическая нехватка места, а также неуклонный рост населения привели к уплотнению жилого пространства. С одной стороны, возникла повышенная необходимость в строительстве и реконструкции зданий, а с другой – невозможность сделать это в стесненных условиях существующей застройки. Новый класс техники с блеском решил эту задачу.
В начале 1970х годов был налажен серийный выпуск мини экскаваторов, и вскоре машины стали выглядеть так, как мы их представляем себе сейчас: резиновые гусеницы, минимальный радиус поворота и т.д. Особую популярность технике на внутреннем рынке принесло создание модели, платформа которой не выступала при повороте за границу шасси, эта инновационная идея позволила также быстро и триумфально покорить мировой рынок.
Но что стоит за этой до гениальности простой идеей? Безусловно, высочайший инженерный талант и бесконечное японское трудолюбие. Чего стоило проектировщикам одно только сохранение устойчивости землеройных машин, учитывая резкое уменьшение их размера и смещение противовеса к центру конструкции. А помимо этого техника еще должна быть предельно экономичной, малошумной (учитывая условия ее будущей эксплуатации) и удобной, интуитивно понятной оператору.
К слову, машины-конкуренты европейского и американского производства до сих пор пытаются догнать по этим показателям «японцев», но постоянный процесс совершенствования техники сводит все их усилия на нет. Безусловно, именно эта особенность и делает японские мини-экскаваторы лидером продаж во всем мире.
